Pengaruh Jumlah Roda Pada Kendaraan besar

Pernahkah sedulur memperhatikan, bahwasanya kendaraan besar seperti truk/bus yang sering kita jumpai di jalan raya ada bermacam-macam jenis jika kita lihat dari jumlah rodanya. ada yang berjumlah 4, 6, 8, 10 bahkan lebih.

Tahukah sedulur akan kegunaan atau manfaatnya?
Mungkin sebagian dari sedulur berfikir "Ah mungkin itu hanya variasi model dari pabriknya" atau "Mungkin karena kendaraannya besar/panjang jadi rodanya harus banyak".
Disini penulis akan coba berbagi yang penulis ketahui tentang pengaruh jumlah roda pada kendaraan besar.

Pada dasarnya selain berfungsi meneruskan tenaga dari mesin untuk menggerakkan kendaraan, roda juga berfungsi untuk menopang bobot kendaraan. Berbeda halnya dengan tenaga penggerak yang hanya di teruskan ke roda yang berhubungan dengan sistem pemindah daya / transmisi, bobot kendaraan di distribusikan ke seluruh roda kendaraan.

Prinsipnya jumlah roda berbanding terbalik dengan jumlah beban yang di tumpu tiap roda, jadi semakin banyak jumlah roda pada kendaraan semakin kecil beban yang harus di tumpu oleh masing-masing roda.

berat yang di tumpu tiap roda = bobot kendaraan 

                                                jumlah roda

perhitungan sederhananya seperti berikut :
2 buah truk sama-sama memiliki bobot 40 ton, tapi berbeda jumlah rodanya.

truk I beroda 6, maka bobot yang di tumpu masing-masing roda adalah :

40 ton / 6 = 6,66 ton

truk II beroda 8, maka bobot yang di tumpu masing-masing roda adalah :

40 ton / 8 = 5 ton

Dengan demikian semakin banyak roda, beban yang diteruskan ke jalan pun semakin kecil, tentunya jalan menjadi lebih awet.

Tapi perlu diketahui pula semakin banyak roda maka tenaga yang dibutuhkan untuk menarik atau  mendorong kendaraan makin besar pula karena permukaan yang bergesekan dengan jalan besar. Sungguh tidak efisien bila muatan sedikit atau bahkan kosong tapi rodanya banyak. Saat sekarang ini sudah banyak perusahaan pembuat kendaraan besar yang memahami permasalahan tersebut, dan mereka mengembangkan teknologi yang biasa orang awam sebut "roda gantung".

Roda tersebut bisa di gantung saat muatan sedikit atau kosong, agar gaya gesek terhadap jalan berkurang. untuk penjelasannya akan di bahas di tulisan selanjutnya.

Kesimpulan yang bisa di ambil adalah.

• Kelebihan kendaraan beroda banyak

1. Mengurangi resiko kerusakan seperti ban meletus, suspensi patah dan lainnya karena kelebihan muatan
2. Muatan bisa lebih banyak
3. Mengurangi resiko amblas saat melewati jalan yang labil
4. Memperkecil proses merusak jalan

• Kekurangannya

1. Perlu tenaga lebih besar untuk menggerakkan kendaraan
2. Part lebih banyak
3. Lebih boros BBM

Sumber foto : www.google.com